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AJOUTER :  VILLE TAIWANAISE DE WUHAN DE DISTRICT DE L'ENDROIT DONGXIHU D'INVESTISSEMENT DE STATIONNEMENT D'INDUSTRIE DE L'AVENUE GAOQIAO DE NO.1 TAIZONG, PROVINCE DE HUBEI, P.R CHINE
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Semi-remorque isolée 45cbm de remorque de camion-citerne de bitume avec l'exportation de chaufferette de deux becs vers le Ghana

45000 litres 3 d'essieu de bitume d'isolation de réservoir de semi-remorque de volume de réservoir : 45.000 litres de matériau de camion-citerne : Support de réservoir du carbone steel-Q235A : Bitume, asphalte liquide, pétrole de goudron de houille, essieu du pétrole brut No.of : 3 essieu système de chauffage de BPW ou de FUWA : 2 couche d'isolation thermique de bec de BALTUR TBL45P ITALIE : Laines de roche 80mm et plaque extérieure de froid d'acier inoxydable

Quantité:
  • DRZ9405GLQS
  • Dong run ze
  • 8716319000

semi-remorque 45cbm de camion-citerne de bitume avec la remorque de camion-citerne de bitume isolée par chaufferette de deux becs  

45.000 litres 3 d'essieu de bitume d'isolation de semi-remorque de réservoir

Volume de réservoir : 45.000 litres

Matériau de camion-citerne : Carbone steel-Q235A

Support de réservoir : Bitume, asphalte liquide, pétrole de goudron de houille, pétrole brut

Essieu de No.of : 3 essieu BPW ou FUWA

Système de chauffage : 2 chauffage de bec de BALTUR TBL45P ITALIE

Couche d'isolation : Laines de roche 80mm et plaque extérieure de froid d'acier inoxydable

50.000 litres 3 d'essieu de bitume d'isolation de semi-remorque 2_1 de réservoir50.000 litres 3 d'essieu de bitume d'isolation de semi-remorque 6_1 de réservoir50.000 litres 3 d'essieu de bitume d'isolation de semi-remorque 4_1 de réservoir50.000 litres 3 d'essieu de bitume d'isolation de semi-remorque 2_1 de réservoirsemi-remorque de camion-citerne du bitume 50000L

Essieux de Three15TFUWA, 12R22.5tire, équipé du brûleur au diesel deux,
un générateur d'essence,
Capacité de réservoir : 45000L,
Isolé de des laines de roche de 100mm, acier du carbone de revêtement

50.000 litres 3 d'essieu de bitume de réservoir photo1 d'isolation50.000 litres 3 d'essieu de bitume de réservoir photo2 d'isolation50.000 litres 3 d'essieu de bitume de réservoir d'isolation50.000 litres 3 d'essieu de bitume de réservoir photo4 d'isolation50.000 litres 3 d'essieu de bitume de réservoir d'isolation50.000 litres 3 d'essieu de bitume de réservoir d'isolation50.000 litres 3 d'essieu de bitume de camion-citerne d'isolation

Semi-remorque 45cbm de camion-citerne de bitume de pétrole brut d'entraîneur de SHACMAN avec la remorque de camion-citerne de bitume isolée par chaufferette de deux becs  

50.000 litres 3 d'essieu de bitume d'isolation de semi-remorque de réservoir

Volume de réservoir :  50.000 litres

Matériau de camion-citerne :  Carbone steel-Q235A

Support de réservoir :  Bitume, asphalte liquide, pétrole de goudron de houille, pétrole brut

Essieu de No.of :  3 essieu BPW ou FUWA

Système de chauffage :   2 chauffage de bec de BALTUR TBL45P ITALIE

Couche d'isolation :  Laines de roche 80mm et plaque extérieure de froid d'acier inoxydable

La personnalisation, contrôle des coûts a construit comment vous la voulez, à un prix que vous pouvez se permettre. pour la visite d'un représentant : +86-152 -7135-7675

                               
                                   
           
     
                               
               

 remorque heated de réservoir de bitume, transport heated de bitume, camion-citerne chaud d'asphalte, camion-citerne d'asphalte d'isolation, réservoir liquide d'asphalte, camion-citerne chaud d'asphalte de semi-remorque, Shacman, entraîneur de SHACMAN, entraîneur entendu,
     

de bitume de camion-citerne remorque semi                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        

     

       

           

        Conteneurs de réservoir de camion-citerne aspirateur/remorque d'asphalte

     

        appliqué à l'asphalte liquide de transport dans un circuit ou une distance. It&dm4atp&s un matériel idéal pour transporter l'asphalte du dép40t de mémoire d'asphalte pour asphalter la centrale, et pour transporter l'asphalte du raffinerie de pétrole et du quai pour asphalter le dép40t de mémoire. Sans compter que les fonctions ci-dessus, aussi appropriées pour transporter le pétrole brut et le pétrole de pétrole et visqueux résiduel

     

        1. abaisser le centre de la gravité, pilotant stablement et sans risque.

     

        2. Laines de roche insulation100mm, temp moyen. baisse<1>

        Échelle
        vous devez juste seulement commencer à chauffer en avant de 2 ou 3 heures tandis qu'élan
        Éléments un de WABCO AU SUJET de soupape de commande 6 ; quatre éléments de chambre T30/30 ;
        En forme de boîte
        Plaque en acier d'isolement
        3. équipé du brûleur à diesel-pétrole et des 4. a équipé 220V le générateur, pouvoir continu d'approvisionnement pour des systèmes.
Support de réservoir :  Bitume, asphalte liquide, pétrole de goudron de houille, pétrole brut
        Couche d'isolation
        Essieu
        élément 2 à l'avant et arrière du réservoir
        6800+1310+1310
        un éléments de réservoir de l'air 40L, deux éléments d'airconnector de cuivre normal.
        Q235A/6mm, trou d'homme de 20 pouces
        site de destination. Il épargnera la consommation pétrolière et le coût pour vous
Essieu de No.of :  3 essieu BPW ou FUWA
        Cadre d'extincteur
        1. Réservoir contenant la subsistance chaude par couche d'isolation
        5. Système de contrôle fiable du chauffage.
        3 éléments de FUWA (bande) ou BPW ou L1
        Butoir sur le réservoir
CAMIONS DE TIC
        Camion-citerne
        Pièces pour le réservoir

     

        3. équipé du brûleur à diesel-pétrole et des 4. a équipé 220V le générateur, pouvoir continu d'approvisionnement pour des systèmes.

     

        5. Système de contrôle fiable du chauffage.

     

        6. Interpréteur de commandes interactif de réservoir d'acier inoxydable ou plaque froide

      7. Le chauffage et les fonctions d'encadrement peuvent être sur la semi-remorque, et soient indépendamment employés sur tractor.OEM, OBM, RÉSERVOIR de BITUME DE CHAUFFAGE PAR ODM, remorque HEATED de RÉSERVOIR d'ASPHALTE          

       

   
     

        Poids d'ivraie (kilogramme)

   
     

        12500

   
     

        Charge utile (kilogrammes)

   
     

        45000

   
     

        Poids total (kilogramme)

   
     

        57000

   
     

        LxWxH (millimètre)

   
     

        12000x2495x3680

   
     

        Empattement (millimètre)

   
     

        6800+1310+1310

   
     

        Camion-citerne

   
     

        Forme

   
     

        Cylindre, arrondi, etc.

   
     

         total de volume (m3)

   
     

        50

   
     

         admissible du  de volume (m3)

   
     

        50

   
     

        Matériau

   
     

        Q235A/6mm

   
     

        Plaque d'extrémité

   
     

        Q235A/8mm, par le poinçon

   
     

        Plaque en acier d'isolement

   
     

        Q235A/6mm, trou d'homme de 20 pouces

   
     

        Pièces pour le réservoir

   
     

        Couverture de trou d'homme

   
     

        2 ensembles du trou d'homme 500mm/Q235 fixes sur le réservoir,

     

        avec la soupape de reniflard

   
     

        Soupape de déchargement

   
     

        2 ensembles de DN80 fixe en bas du réservoir

   
     

        Canalisation en bas de réservoir

   
     

        acier sans joint tube/Q235 de 4 〃

   
     

        L'électricité antistatique

     

        système

   
     

        tirant, transporteur de fil, cuivre de feuille (disposition 6 feuille-normale)

   
     

        D'autres pièces

   
     

        Échelle

   
     

        élément 2 à l'avant et arrière du réservoir

   
     

        Butoir sur le réservoir

   
     

        Réseau de butoir galvanisé par zinc

   
     

        Cadre de boyau de pétrole

   
     

        tube simple de trou, 1 élément de chaque côté

   
     

        Boyau de pétrole

   
     

        2 éléments, 3 taille du 〃 X 6m en caoutchouc noir

   
     

        Butoir latéral

   
     

        barre-structure en travers

   
     

        Butoir inférieur arrière

   
     

        Type fixe

   
     

        Paquet de réservoir de travail

   
     

        En forme de boîte

   
     

        Cadre d'extincteur

   
     

        élément 2 au fond de chaque côté

   
     

        Garde-boue

   
     

        Structure métallique sous la forme de trapèze

   
     

        Lumières et fil

   
     

        24V, 7 bobines avec des lumières pour le stationnement, inverse, instruction, lampe principale et lampe d'extrémité

   
     

        Châssis

   
     

        Faisceau principal

   
     

        Résistance lourde et supplémentaire conçue ; Opter pour l'acier à haute limite élastique

     

        Q345B, soudé par des procédés automatiques de Submerger-Arc

   
     

        Essieu

   
     

        3 éléments de FUWA (bande) ou BPW ou L1

     

        Capacité de charge d'essieu : 13 tonnes/essieu

   
     

        Train d'atterrissage

   
     

        Exécution manuelle à deux vitesses de marque de JOST

   
     

        Le Roi Pin

   
     

        Marque de JOST, un élément 2 de 〃 SAE Jost normal boulon-dans la cheville de roi

   
     

        Suspension

   
     

        Suspension tandem mécanique de FUWA (bande) avec 16mm x 90mm

     

         ressort lame 8

   
     

        Circuit de freinage pneumatique

   
     

        Un système avec le frein de secours et le frein à main ;

     

        Ligne duelle - frein à air, ressort de ferroutage sur tous les essieux ;

     

        Éléments un de WABCO AU SUJET de soupape de commande 6 ; quatre éléments de chambre T30/30 ;

     

        un éléments de réservoir de l'air 40L, deux éléments d'airconnector de cuivre normal.

   
     

        RIM de roue

   
     

        12 éléments de RIM 8.25R22.5

   
     

        Pneu

   
     

        12 éléments de pneu 11R22.5 sans chambre

   
     

        Peinture

   
     

        Soufflage de sable traitant sur le nettoyage de rouille

     

        Une couche d'anticorrosif

     

        Deux couches de peinture d'uréthane de fini

     

        Couleur comme choix de propriétaire

   
     

        Système de chauffage et d'isolation

     

        du camion-citerne

   
     

        Couche d'isolation

     

        1. Réservoir contenant la subsistance chaude par couche d'isolation

     

        2. Couche d'isolation composée de : laines de roche de 80mm et 1.2mm

     

        plaque froide inoxidable couverte, il peut empêcher la destruction de la chaleur.

     

        Système de chauffage

     

        chaufferette du bec 1.Use 24 heures de chauffage continu au dos du camion-citerne

     

        Brûleur italien à carburant diesel de 2 BALTUR

     

        Capacité : 14*104Kcal/h, tout neuf

     

        3. Un générateur diesel d'usage universel

     

        4. Selon le burning diesel continu à maintenir chaud

     

        pour le pétrole brut (consommation diesel : 150kg/24hours)

     

        Note : Il n'est pas nécessaire d'adopter 24 heures de burning continu,

     

        vous devez juste seulement commencer à chauffer en avant de 2 ou 3 heures tandis qu'élan

     

        site de destination. Il épargnera la consommation pétrolière et le coût pour vous

   

CAMIONS DE TIC , www.truckinchina.com

CAS DE RÉUSSITE

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